Заказать звонок менеджера
       или позвоните нам:
8(4162)34-51-10

Асфальтоукладчик XCMG RP756

Характеристики

    RP756 является, своего рода, новым поколением многофункциональных асфальтоукладчиков.

    Технические особенности

    Мощная технология привода: эффективный и мощный

    Он оснащен дизельным двигателем D6114, с водяным охлаждением турбонаддувом. Укладчик может работать даже на горном плато.

    Система охлаждения использует очень большой радиатор, который обеспечивает хорошее тепловыделение даже при высокой температуре окружающей среды.

    Технология подачи / распределения материала: надежный и долговечный

    Большие возможности распределения материала, большая спиральная резьба 360 мм, большой диаметр лезвия распределения Φ420, усиленная приводная цепь 28BH, способность привода на 25% больше, чем у аналогичных продуктов.

    Ящик распределения материала и цепи имеют прочную конструкцию, хорошую способность распределения мощности, макс. передающая способность распределительного вала – 5000 Нм. Это позволяет уплотнить распределяемый материал, что может значительно уменьшить сегрегацию.

    Используются 2 обратных лезвия в середине бункера распределения, которые могут эффективно устранять пояс сегрегации в середине.

    Технология управления: стабильная и точная

    Система привода имеет левый / правый независимые приводы, используется технология управления на базе микрокомпьютера, а также технология постоянного автоматического управления скоростью. Таким образом проявляется хорошая возможность по укладке, обеспечивается стабильная скорость, которая не зависит от нагрузки.

    Регулятор уровня материала использует сверхзвуковую технологию зондирования, в дополнение к электро-гидравлическому контролю скорости транспортировки, которая обеспечивает автоматический контроль высоты смешанных материалов в передней части стяжки.

    Система распределения материала использует 2 независимых комплекта закрытых гидравлических схем. Они обеспечивают независимый контроль и 2-этапное пропорциональное регулирование скорости.

    Автоматическое электронное выравнивание обеспечивает высокую плоскостность; доступен режим нескольких датчиков, высокий уровень автоматизации, технологии диафрагмы и постоянного давления ... все это обеспечивает стабильность выравнивания скорости цилиндров.

    Технология стяжки: зрелая и надежная

    Наиболее зрелая и надежная стяжка при помощи нагрева и двойного вибратора.

    Бесступенчатый двойной вибратор, применимый к различным дорожным условиям.

    Подъемный цилиндр стяжки имеет функции плавучести и блокировки, применимые к различным строительным материалам и условиям работы.

    Укладчик может быть оснащен эксцентриковым вибрационным устройством.

    Преимущества производительности

    Отличная конфигурация

    Мощная система тепловыделения, сверхзвуковой контроль уровня материала, автоматический уравнитель, импортный микрокомпьютер управления, редуктор хода, гидравлический насос и ключевые компоненты, централизованная система смазки, износостойкая стальная пластина и подшипник, и т.д.

    Нижняя пластина и устройство защиты изготовлены в Германии, дополнительная износостойкая стальная пластина улучшалась 3 раза, по износостойкости она значительно повышает срок службы нижней пластины.

    Централизованное принудительное тепловыделение имеет хорошее влияние; специально разработанный очень большой комбинированный радиатор может работать нормально, когда температура окружающего воздуха доходит до 50 ° С.

    Удобное обслуживание

    Импортная централизованная система автоматической смазки значительно снижает объем работ по техническому обслуживанию и продлевает срок службы подшипников при высокой температуре частей, система улучшает эффективность работы и экономит время на техническое обслуживание.

    Гусеничная ходовая часть создана на базе опорного колеса, которое не нуждется в обслуживании, резиновый трек пластины не повреждает дорогу, он сам по себе долговечен.

    Тройной диск для езды и боковая крышка удобны в обслуживании.

    Удобное управление

    Централизованная система управления имеет дружественный пользовательский интерфейс, она проста и надежна в эксплуатации. Все элементы управления установлены на корпусе мобильного прибора. Сиденье может быть продлено за пределы кабины, есть два места, с которых удобно и комфортно управлять укладчиком.

    Элементы

    Единицы

    Параметры

    Базовая ширина укладки

    м

    3

    Макс. ширина укладки

    м

    7.5

    Макс. толщина укладки

    мм

    350

    Скорость укладки

    м/мин

    0 – 18

    Скорость езды

    км/ч

    0 - 3

    Теоретическая продуктивность

    т / ч

    600

    Емкость бункера

    т

    14

    Преодоление уклонов

    %

    20

    Ровность асфальта

    мм/м3

    3

    Поперечная точность выравнивания

    %

    ±0.03

    Соотношение центральной кроны

    %

    -1~3

    Модель двигателя

     

    D6114ZG1B

    Мощность двигателя

    кВт

    140

    Скорость двигателя

    об/мин

    2300

    Емкость топливного бака

    л

    270

    Общий вес

    т

    19.9 – 24.6

    Размеры

    мм

    6700×3000×3850

    Частота вибрации (опция)

    Гц

    0 – 50

    Режим нагрева стяжки

     

    Газовый нагрев

    Контроль конвейера и шнека

     

    Автоматический контроль ультразвукового датчика

    Автоматический контроль уровня

     

    Моделирование

     

    Элементы

    Единицы

    Параметры

    Модель стяжки

    /

    575(RP802)

    Тип

    /

    Газовый нагрев, двойной вибратор

    Расширение

    /

    Механическая сборка

    Ширина

    м

    0 – 1470 об/мин

    Скорость вибратора

    мм

    3,5,7,9

    Главная амплитуда

     

     

    Внешняя амплитуда

    мм

    0,3,6,9,12

    Заказать Асфальтоукладчик xcmg rp756
    Имя: *
    Эл. почта:
    Телефон: *
    Сообщение: *